POKET MAKIN MENIPIS...

Nasib baik lepas pilihan raya kecil Manek Urai.

Kalau tidak berpeluh-peluh Timbalan Perdana Menteri, Tan Sri Muhyiddin Yassin dan Pengerusi Perhubungan UMNO Kelantan, Datuk Mustapa Mohamed bersilat.

Rakyat di seluruh negara akan mula merasai kesan kenaikan tambang teksi dan bas mulai Ogos ini.

Bermakna - yang rasa boleh enjoy sikit ketika ini terpaksa kurangkan joli mereka kerana poket pasti kempis sikit, apalagi yang ada anak bersekolah menggunakan bas.

Yang asyik naik teksi tu, kena kurangkan makan atau naik bas sahaja jika bajet makan tidak mahu dikurangkan.

Ada hikmahnya kalau kurangkan makan atau belanja untuk barang-barang tidak begitu keperluan – badan makin sihat dan kepala kurang pening!

Pengumuman oleh Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Seri Mohamed Nazri Aziz hari ini mengenai kadar baru untuk tambang teksi di Lembah Klang, akan turut member kesan kepada tambang bas – bas ekspres dan bas sekolah.

Ibu bapa bersiap-siaplah mulai Ogos ini untuk membayar lebih.

Bagi teksi, kadar baru ini akan bermula dengan RM3 untuk satu kilometer yang pertama berbanding dahulu iaitu RM2.

Katanya, bagi jarak pula setiap 115 meter, kadarnya adalah 10 sen berbanding dahulu 10 sen untuk setiap 150 kilometer.

Selain itu, untuk keadaan teksi ketika tidak bergerak pula, kadarnya sekarang adalah 10 sen untuk setiap 21 saat berbanding dahulu 10 sen untuk 45 saat.

Kerajaan juga benarkan tambang bas henti-henti di Kuala Lumpur dan kawasan sekitarnya dinaikkan antara 25 sen hingga 70 sen menjadikan tambang baru antara RM1 hingga RM3.10 sen. Tambang bas mini pula naik 20 sen, bas pengantara 20 sen.

Bagi kadar tambang bas sekolah berhawa dingin dibenarkan naik sehingga 30 peratus. Kadar tambang baru bas sekolah di Semenanjung(kadar bulanan) bagi sektor bandar dibenar dinaikkan 6.33 sen, iaitu RM21.10 sekilometer pertama sekarang kepada RM27.43 sekilometer pertama.

Tambang bas ekspres dibenar dinaikkan 2 sen dari 6.5 sen sekilometer kepada 8.5 sen sekilometer mulai 1 Ogos ini.

ISU PAMPENA – ANGKARA SIAPA?

Berapa banyak wang kerajaan lesap apabila syarikat subsidiari Kementerian Pelancongan, Kumpulan Pampena dilaporkan mengalami kerugian teruk?

Bukankah pelaburan menggunakan wang kerajaan itu bermakna menggunakan wang rakyat?

Kenapakah isu ini lama sangat untuk didedahkan kepada rakyat?

Semalam Ahli Parlimen Ipoh Timur Lim Kit Siang meminta agar Jawatankuasa Kira-kira Parlimen (PAC) melakukan siasatan awal berhubung laporan yang dikeluarkan oleh firma audit PricewaterhouseCoopers Capital Sdn Bhd (PwC Capital), berhubung status syarikat berkenaan.

Laporan Audit yang dikeluarkan oleh PwC Capital dikatakan berbeza dengan laporan audit dalaman syarikat tersebut.

Kit Siang menjelaskan skandal yang dihadapi oleh syarikat berkenaan berlaku sebelum Datuk Seri Azalina Othman Said menjawat jawatan Menteri Perlancongan.

Jika sebelum Azalina, syarikat kroni siapakah ini?

Menteri Pelancongan sebelum ini ialah Datuk Seri Tengku Adnan Tengku Mansor, Datuk Michael Toyad dan sebelumnya Datuk Seri, Abdul Kadir Shekih Fadzil.

Dilaporkan hanya dua atau tiga syarikat sahaja daripada keseluruhan 24 syarikat dibawah Pampena yang untung sejak ia beroperasi tiga tahun lalu.

Kit Siang dalam sidang media di Parlimen pagi ini, menggesaPAC untuk melakukan siasatan awal berhubung skandal kewangan dalam syarikat berkenaan dan menyiasat laporan audit PwC Capital serta audit dalaman Kementerian Perlancongan.

Kit Siang menambah laporan PwC Capital adalah sangat memerajatkan kerana menunjukan laporan audit dalaman yang tidak beretika dan tidak bertanggungjawab oleh syarikat milik kerajaan.

Antaranya PwC Capital turut mendedahkan bahawa enam syarikat daripada 24 syarikat yang melabur didalam Kumpulan Pampena tidak memiliki maklumat kewangan dan 3 syarikat lagi hanya memiliki separuh maklumat kewangan.

Sebelum ini, Menteri Azalina dilaporkan berkata, berdasarkan kenyataan yang dikeluarkan oleh PwC Capital, Pampena melabur RM54 juta daripada Mac 1977 hingga November 2007 dan terlibat dalam projek-projek yang boleh dipersoalkan dan tidak sepatutnya dibuat.

Katanya sebanyak RM30 juta peruntukan kerajaan telah diagihkan kepada Pampena untuk mempromosikan Malaysia melalui makanan di luar negeri.

“Sehingga 15 Oktober lalu, RM9.1 juta telah dibelanjakan dan bakinya sebanyak RM0.9 juta akan dibelanjakan sehingga akhir tahun depan.

“Manakala bakinya sebanyak RM20 juta masih ada di Kementerian untuk tahun 2009 dan 2010.”kata Azalina di Parlimen ketika menjawab soalan Wakil Ipoh Timur, Lim Kit Siang di Parlimen baru-baru ini.

Katanya Syarikat yang terbabit dengan skim sewa beli teksi telah dihentikan operasinya dan pihak bank telah merampas kenderaan (teksi) tersebut.

Pempena Executives Taxi Sdn Bhd tidak berupaya menjalan khidmat dan mengalami kerugian setelah perbelanjaan RM 11 juta dikeluarkan.

Perkhidmatan teksi eksekutif milik anak syarikat Tourism Malaysia, Pampena Sdn. Bhd. Dilancarkan oleh Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin yang ketika itu Menteri Pembangunan Usahawan dan Koperasi pada 2 Februari 2007 di Kuala Lumpur.

Turut hadir pada pelancaran itu ialah Menteri Pelancongan ketika itu, Tengku Adnan.

Dilaporkan pada musim Monsoon Cup tahun lalu (2007) menyaksikan kehadiran ‘teksi asing’ di Lapangan Terbang Sultan Mahmud (LTSM) yang telah menyekat rezeki teksi tempatan

Kehadiran secara tiba-tiba Teksi ‘Limusin’ warna biru berjenama Hyundai dilabel sebagai ‘Teksi Eksekutif’ yang bertulis ‘Official Car - World Richest Sailing Event’ telah menimbulkan rasa tidak puas hati dikalangan pengusaha teksi lapangan terbang Sultan Mahmud.

Teksi tersebut dikatakan dimiliki oleh Syarikat Pempena Executive Taxi Sdn Bhd atau dikenali sebagai PETS adalah anak syarikat Pempena Sdn Bhd (Pampena) subsidiari kepada Kementerian Pelancongan Malaysia.